中國制造后續如何發(fā)展？翻開(kāi)全球制造業(yè)的遷移史，看是否能從中看出一點(diǎn)端倪。1/ 全球制造業(yè)的遷移史1/ 第一次大遷移第一次制造業(yè)大遷移發(fā)生在20世紀初，由美國接棒英國承接全球制造業(yè)。受益于第二次工業(yè)革命的美國，當時(shí)國內工業(yè)發(fā)達程度.....

一、熱處理工藝對提高螺栓疲勞強度的影響一直以來(lái),汽車(chē)緊固件就以品種繁多、型式多樣、規格不一的基本特征為主,它的選擇和使用涉及到結構分析、連接設計、失效與疲勞分析、腐蝕要求和裝配方法,以及相關(guān)的產(chǎn)品質(zhì)量控制與試驗等,這些因素在.....

本文介紹幾種金相組織的區別1、馬氏體及其回火產(chǎn)物的鑒別回火馬氏體、回火托氏體、回火索氏體一般不易區別。對中碳鋼而言，淬火時(shí)先形成的馬氏體受自回火的影響呈深色，后形成的馬氏體未受自回火的影響呈淺色背景。如圖所示45鋼840℃水淬后.....

9月4日，國家統計局發(fā)布《改革開(kāi)放40年經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展成就系列報告之六》指出，改革開(kāi)放40年來(lái)，我國工業(yè)取得了舉世矚目的成就，建立了門(mén)類(lèi)齊全的現代工業(yè)體系，躍升為世界第一制造大國。改革開(kāi)放后，工業(yè)經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的巨大變化。201.....

高強度緊固件在熱處理前必須除磷，防止磷酸鹽殘留物影響熱處理過(guò)程的性能。 磷化與冷成形過(guò)程中的磷酸鹽層涂覆在鋼的冷成形過(guò)程中，諸如緊固件、鋼絲和管道等零件通常需要進(jìn)行磷化及涂覆潤滑劑。磷酸鹽層充當潤滑劑的載體，并且在工件.....

1. 尺寸和等級——選擇螺栓尺寸和 等級的正確組合對于螺栓應用，并非尺寸越大越好。與之類(lèi)似，相對于低等級螺栓，高等級螺栓并不意味著(zhù)性能提升。二者相結合才是關(guān)鍵所在。 螺栓尺寸和強度等級能給螺栓負荷帶來(lái)正反兩面的影響.....

為幫助上海汽車(chē)零部件企業(yè)積極應對境外貿易壁壘，加強汽車(chē)零部件市場(chǎng)國際貿易波動(dòng)預警，提升上海汽車(chē)零部件行業(yè)整體出口競爭力，在上海市商務(wù)委指導下，上海市汽車(chē)配件用品行業(yè)協(xié)會(huì )編寫(xiě)了《2017上海汽車(chē)零部件行業(yè)國際貿易發(fā)展報告》，并.....

編者按：腐蝕是金屬的三大主要失效方式之一。在較為苛刻的環(huán)境常常選用不銹鋼來(lái)抑制金屬的腐蝕。然而，工程師們發(fā)現：即使選用了不銹鋼，構件在某些情況下仍然會(huì )發(fā)生腐蝕。當不銹鋼發(fā)生點(diǎn)蝕以后，很多工程師便束手無(wú)策。筆者認為，很多.....